Lascio agli esperti, sicuramente competenti, la scelta di tale soluzione, che per inciso, non mi è del tutto chiara (sicuramente per miei limiti). Di certo però di tale operazione ne beneficerà una parte della zona industriale. Non la città con i suoi quartieri.

Also nur eine Frage als Laie zu den ersten zwei „renderings“ Wie biegt man dort nach LINKS ab?

Die breiten Straßen werden sicher noch mehr Verkehr anziehen und dafür sorgen, dass sich die Staus vorerst ins Hinterland verlegen (dann wird der Druck steigen, auch dort mehr und breitere Straßen zu bauen).

Auch wenn das ganze auf den ersten Blick sinnvoll erscheint (ich bin fast täglicher Nutzer dieser Strecke), stellt sich mir die Frage, welche langfristige Vision die Landesregierung mit so einer Verkehrspolitik hat. Wie es aussieht, mehr Asphalt, mehr Straßen, mehr Autoverkehr (und zum Schluss dann noch mehr Staus...)??