Sopra i prati vincolati di Mortisa per ora niente cabinovia Apollonio-Socrepes: “la cartolina di Cortina deturpata dalla stazione intermedia” secondo gli ambientalisti, per il Comune una delle opere definite “strategiche” in vista dei Giochi olimpici invernali di Milano-Cortina 2026. Un mega-impianto di risalita dal costo complessivo di 127 milioni di euro (di cui 31 da Stato e Regione), ideato per trasportare in quota 2.400 persone all’ora ai piedi delle Tofane. Il partenariato pubblico-privato è proposto dalle società Pool engineering di Antonio Cancian (ex eurodeputato del Pdl) e da Quick no problem parking. Prevede una stazione a valle di cinque piani all’ingresso di Cortina, con area commerciale e ristoro (6.391 metri quadrati), parcheggio pubblico con 747 posti auto e 114 box privati (altri 28.387 metri quadrati coperti e 8.500 a raso).