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Jetzt S+ abonnieren!La Provincia di Bolzano è la terza regione in Europa con il tasso più alto di auto per abitante nel 2022, certifica l’ufficio statistico Eurostat. Il podio, tutto italiano, vede al primo posto la Valle d’Aosta con 2.339 auto ogni mille abitanti, seguita dalla provincia autonoma di Trento con 1.431 auto ogni mille abitanti e da quella di Bolzano con 935 auto ogni mille abitanti, quasi una a testa.
La media europea di motorizzazione è di 0,56 autovetture per abitante, la stessa del 2021, fa sapere Eurostat, mentre le differenze si fanno sentire molto in base alle aree. Tra le 10 regioni con il tasso di motorizzazione più elevato, sei si trovano in Italia, oltre alle tre regioni sul podio si aggiungo anche Umbria, Molise e Calabria, e le altre in Finlandia, Grecia, Paesi Bassi e Repubblica Ceca.
Delle dieci regioni con il minor numero di auto pro capite, ben quattro si trovano in Grecia, due in Francia e due in Romania. Le restanti due sono distribuite tra Germania e Austria, con particolare menzione per le aree metropolitane di Berlino (331 auto per 1.000 abitanti) e Vienna (366 auto per 1.000 abitanti).
chi lo avrebbe mai detto che…
chi lo avrebbe mai detto che 3 aree rurali e alpine hanno un tasso di motorizzazione alto?
La cosa non mi sembra…
La cosa non mi sembra campata in aria. Se favorisci giustamente una popolazione distribuita in ogni valle e paese è normale che questa poi per spostarsi abbia bisogno di un mezzo privato. Credere che la gente utilizzi esclusivamente i mezzi pubblici è una chiara utopia. E perché i ritmi sono cambiati e perché nessuna organizzazione potrebbe reggere una massa tale di viaggiatori. Se ipoteticamente da oggi al domani noi tutti ci spostassimo tramite treni e bus sarebbe tutto bloccato. Quindi dobbiamo sì potenziare i mezzi pubblici ma dobbiamo spingere il privato a muoversi quando può (se può) in bicicletta e con automobili a motore elettrico. Nell’ultimo caso dobbiamo incentivare sia nell’aquisto (aumentare il compenso) e sia nell’infrastruttura, dotando cioè tutti i parcheggi pubblici e non di colonnine, anche quelli attigui a un centro commerciale, obbligando le aziende di dotarsi di altrettante colonnine per i posti dei loro dipendenti, e creando delle vere aree di servizio per auto elettriche per chi viaggia a lunga percorrenza, dotando anche le strade cittadine di lampioni smart con possibilità di ricarica e infine obbligando chi possiede un box auto di installare una wallbox. Parimenti chiuderei i passi dolomitici, e l’accesso ai parchi a tutti i motori a combustione.
Tutto questo ha un costo economico che è comunque infinitamente inferiore al costo legato all’inquinamento e al costo sanitario derivante derivante dallo stesso.
Nachdem viele staatsweit…
Nachdem viele staatsweit agierende Autovermietungen ihre Fahrzeuge in diesen relativ kleinen Provinzen/Regionen anmelden, ist die Statistik meines Wissens grob verfälscht. Trotzdem wird sie auch von Südtiroler Medien Jahr für Jahr unhinterfragt wiedergegeben.
Kennt jemand, wie diese…
Kennt jemand, wie diese Zahlen genau berechnet werden? Oder besser gefragt, die für diese Pressemitteilung, in meinen Augen nötige, Definition von:
Einwohner = alle in der Prov. BZ ansässigen Personen (inkl. Minderjährige)?
Autos = PKW’s, oder angemeldete Fahrzeuge (also PKW, 50er-Scooter, Motorräder, Busse, Wohnmobile, Traktoren usw) - also alles was ein KFZ-Zeichen hat?
Oft werden die Pressemitteilungen betreffend Statistiken für die breite Leserschaft vereinfacht dargestellt, aber mit doch großen Auswirkungen auf das Ergebnis. Beispiel Brutto/Netto bei Einkommensdaten.
In risposta a Kennt jemand, wie diese… di G. D.
Nachtrag: 2020 waren es noch…
Nachtrag:
2020 waren es noch 871 Autos. Demnach eine Zunahme von +64 Fahrzeuge, bzw. 7% in nur 2 Jahren.
Quelle: https://salto.bz/de/article/29072022/eurostat-pkw-motorisierung-steuern