Bolzano città
Dieser Artikel ist für dich kostenlos. Unabhängiger Journalismus in Südtirol braucht aber deine Unterstützung. Wir würden uns daher freuen, wenn du ein SALTO Abo abschließen würdest. Vielen Dank!
Jetzt S+ abonnieren!
Scheme Matrix (Debug)
salto
community
partner-content
partner-plus-content
dossier
breaking
advertorial
editor
columnist
Finalmente. Era ora!
Finalmente. Era ora!
piuttosto che fare i semafori bastava eliminare (come proposto anni fa) il primo dei due passaggi pedonali per permettere una circolazione maggiore. Questo avrebbe comportato un giro più lungo per i pedoni, ma meglio cosi.
Speriamo che l’Ufficio Mobilità preveda anche un semaforo assertivo per i bus, i quali fanno fatica a immettersi da una parte all' altra della strada, anche perche’oltre dalle auto vengono intralciati dal parcheggio scooter.
Alt Auto - wäre besser und
Alt Auto - wäre besser und dies generell in Bozen. Daher sind weitere und überfällige Verkehrsmaßnahmen des sanften Verkehrs - sprich für Fußgänger, Radfahrer und öffentliche Verkehrsdienste umso notwendiger - da die weiterhin grossen und blos auf dem Papier stehenden Verkehrsprojekte - sprich Umfahrungsstrassen - noch eine weiter Legilatur auf deren Verwirklichung warten werden!?
Antwort auf Alt Auto - wäre besser und von Hermann Trebo
Alt Auto ist anstrebenswert,
Alt Auto ist anstrebenswert, aber so lange es entlang der Straßen und ausgewiesene Parkplätze in der Zone gibt, muss man den Autos das zirkulieren erlauben. Und dann noch den Anrainern, denn hie und wieder braucht man das Auto; z. B. Großeinkauf, usw..
In der Sparkassenstraßen stehen rechts vor der Museumstraße immer wieder Autos mit laufenden Motor, die auf Personen oder Lieferungen warten. Diese behindern und verschmutzen zusätzlich. Auch dieses Problem muss man lösen: mehr Kurzparkplätze zum Auf- und Abladen!
Die Ampelregelung in der
Die Ampelregelung in der Sparkassenstrasse mag zwar ihre Berechtigung haben; allerdings bin ich auch für eine Alt-Auto in der Innenstadt, Zulieferdienste auschliesslich mit Elektromotor autorisiert und Nichtanreinerverkehr sollte nicht im Stadtkern zirkulieren dürfen.
Wenn die Gemeinde im Gegenzug eine zentrumsnahe Parkmöglichkeit am Siegesplatz realisiert bedeutet das einen zusätzlichen Zustrom von PKW’s.
meine Vorschläge an die Gemeinde:
1. Ötzi rauf auf den Virgl, Attraktionen für Touris und Einwohner am Virgl schaffen (d.h. auch Kindergarten am Virgl ....) ,inclusive Seilbahn zum Virgl mit direkter Verbindung zum Walterplatz.
2. Stadtseilbahn durch Industriezone.
3. Doppeldeckerelektrobusse für Turis.
4. Fahrradnetz und Radfahren gegen die Einbahn ausbauen. Fahrradmitnahme in Öffis. Fahrradabstellplätze am Bahnhof gesichert und überdacht für Pendler.
5. Am Morgen vor den Schulen strengere Kontrolle für ‚kurzparkler‘ : behindern Verkehr Inder ‚rush-hour‘.
6. Durchfahrtverbot / Anreinerschranke für Fahrräder im Bereich Krankenhaus überdenken.
7. Hörtenbergtunnel realisieren.
8. Mich zum Consulting hinzuziehen und dafür reichlich entlohnen.