Rimane da capire e da spiegare come una grande Opera Pubblica costruita col denaro dei contribuenti italiani come l’Autostrada del Brennero, affidata 40 anni fa in gestione con affidamento diretto alla società Autostrada del Brennero ed ora a convenzione scaduta, non debba essere sottoposta a regolare gara. Nel frattempo la Società Autostrada del Brennero partecipa peraltro alle gare bandite in altre regioni (e le vince). Libera concorrenza a corrente alternata?