Mobilità
Dal 5 febbraio sarà attiva una nuova tratta ferroviaria notturna: da Venezia a Bruxelles, con fermata a Bolzano. European Sleeper: "Prenotazioni dal 1 settembre".

Dieser Artikel ist für dich kostenlos. Unabhängiger Journalismus in Südtirol braucht aber deine Unterstützung. Wir würden uns daher freuen, wenn du ein SALTO Abo abschließen würdest. Vielen Dank!

Jetzt S+ abonnieren!

Da Bruxelles fino a Venezia, passando per il capoluogo altoatesino. Ecco la nuova tratta che permetterà di viaggiare di notte due volte alla settimana durante i mesi di febbraio e marzo. Come annunciato dall’operatore European Sleeper il primo viaggio sarà il prossimo 5 febbraio. 

Le città collegate dall'“euronight” saranno Utrecht nei Paesi Bassi, Colonia e Monaco in Germania, Innsbruck in Austria e, infine, Bolzano, Verona e Venezia in Italia. 

Stando agli orari ancora provvisori (in quanto la compagnia fa sapere che sta trattando con le autorità competenti) si potrà partire dalle 17 dalla capitale belga per arrivare alle 14 del giorno successivo nel capoluogo veneto. Viceversa, il treno partirà alle 15 da Venezia e giungerà a Bruxelles alle 11 del mattino seguente. "A breve – scrive in una nota European Sleeper – verranno svelati i prezzi dei biglietti per la nuova tratta invernale. Ma i passeggerei pronti a vivere questo viaggio possono già segnare sul calendario la data ufficiale dell’apertura delle prenotazioni: il 1° settembre".

Treno notturno: la tratta Foto: European Sleeper
Le tabelle orarie: ancora provvisore. La compagnia sta trattando con le autorità competenti. Foto: European Sleeper

Tratta per sport invernali e Carnevale di Venezia

Il gruppo ferroviario afferma che il percorso è stato scelto per adattarsi alle vacanze e agli sport invernali, ai soggiorni in città e al Carnevale di Venezia, che si svolgerà dal 22 febbraio al 4 marzo del prossimo anno.

"I passeggeri potranno salire a bordo del nostro treno dal Belgio e dai Paesi Bassi e rilassarsi nel comfort della carrozza ristorante, mentre il treno li trasporta attraverso la Germania e l’Austria e le Alpi, per terminare il giorno successivo nelle città storiche di Verona e Venezia“, dice Chris Engelsman, co-fondatore di European Sleeper.

Il viaggio sarà effettuato due volte alla settimana nei mesi di febbraio e marzo. ”Questo – conclude Engelsman - segna una nuova importante pietra miliare per European Sleeper e per la comodità di viaggiare di notte in Europa in modo più sostenibile".

Insomma, da febbraio ci sarà una possibilità in più sia per chi decide di mettersi in viaggio dall’Alto Adige verso il nord Europa che per chi dal Belgio, dai Paesi Bassi e dalla Germania desidera raggiungere il Sudtirolo e il Veneto.

Teilen
Bild
Profil für Benutzer Hartmuth Staffler
Hartmuth Staffler Fr., 23.08.2024 - 09:51

Ich finde es seltsam, dass die Organisatoren dieses Zuges zwar die belgische Hauptstadt korekt zweisprachig (Bruxelles/Brussel) angeben, bei Bozen aber auf die vorgeschriebene Zweisprachigkeit verzichten.

Fr., 23.08.2024 - 09:51 Permalink

Meistkommentiert

Scheme Matrix (Debug)

salto
salto regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community
community regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content
partner-content regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content
partner-plus-content regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier
dossier regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking
breaking regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial
advertorial regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor
editor regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist
columnist regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external
external regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link