Discorso estremamente complesso. Si potrebbe controbattere che Laives dovrebbe farsi i propri posti di lavoro in autonomia, senza sfruttare quelli di Bolzano. O l’ospedale. O un’universita‚... Polemiche a parte, e‘ necessaria una visione di insieme che tra i vari parametri consideri la riduzione complessiva del traffico e il massimo mantenimento di aree verdi sia coltivate sia boschive. Non c’e' alternativa a scelte compartecipate dai diversi comuni.
Se poi sia i bolzanini sia i laivesotti ordinano spesso e volentieri via servizi online, non lamentiamoci del traffico aggiuntivo di camion e furgoni. Buona parte della pressione ambientale e' dovuta a nuovi modelli e stili di vita, ma di quelli non si occupa nessuno, non vengono proprio considerati e affrontati.

I residenti del capoluogo sono oppressi da un mercato immobiliare insostenibile, da un' assenza di parcheggi insostenibile e da una viabilità insostenibile.
La soluzione non è chiaramente iniziare a pensare di demolire / riqualificare l’esistente, troppo complicato, meglio levare ulteriori terreni agricoli per edificare un nuovo ghetto „in pronta consegna“, tipo Casanova, a ridosso del comune limitrofo notoriamente bistrattato!
AAA Cercansi amministratori lungimiranti, capaci di ripensare in generale la crescita urbana, tenendo bene a mente che il suolo è una risorsa limitata e non riproducibile.
Questo non significa dimenticarsi dell’edilizia.
Il primo passo, già seguito in diversi Paesi europei, sta nel circoscrivere l’urbanizzazione alle aree dismesse:
https://youtu.be/h0egwgTr1D8
Inoltre, anziché espropriare terreni agricoli da rendere edificabili, perché non espropriare edifici vuoti o fatiscenti?
A livello nazionale, dopo il superbonus 110% servirebbe un bonus demolizioni…