bolzano
Secondo il report di Legambiente “Mal’aria di città”, Bolzano è tra le 13 città italiane più inquinate da biossido di azoto. Il sindaco: “Nulla di nuovo, miglioriamo.”

Dieser Artikel ist für dich kostenlos. Unabhängiger Journalismus in Südtirol braucht aber deine Unterstützung. Wir würden uns daher freuen, wenn du ein SALTO Abo abschließen würdest. Vielen Dank!

Jetzt S+ abonnieren!
Teilen
Bild
Profil für Benutzer Claudio Campedelli
Claudio Campedelli Mo., 07.02.2022 - 21:07

Minimizzare è una delle strategie di coloro che agiscono contro il bene comune.
Solamente in Alto Adige abbiamo ca. 80 morti dovuti all’ossido d’azoto. All’anno.

La legislazione europea e nazionale prevede un valore limite di 40 µg/m³ media annua e almeno questo limite andrebbe rispettato „… all’interno di zone ed agglomerati dove si verificano le concentrazioni più elevate alle quali la popolazione può essere esposta…“.
In alcune zone della città il valore sopra riportato di 40 µg/m³ viene sistematicamente e da più di un decennio superato. L’aspettativa di vita delle persone che vivono in queste zone è fortemente compromessa dalla continua esposizione al gas ossido d’azoto.
La solidarietà e il rispetto delle leggi non è tra le priorità di alcuni amministratori.

Il sindaco, la giunta comunale, il presidente del consiglio provinciale, la giunta provinciale, l’agenzia per l’ambiente provinciale, il governo nazionale, i giudici del tribunale, la direzione generale per l’ambiente presso la commissione europea, la commissione europea, il parlamento europeo sono perfettamente informati del superamento dei valori limite degli ossidi d’azoto a Bolzano e delle gravi conseguenze sulla salute ma nessuno interviene.

Una sentenza del TAR del Lazio del maggio 2018 che imporrebbe il rispetto dei valori limite non viene attuata.

Mo., 07.02.2022 - 21:07 Permalink
Bild
Profil für Benutzer Massimo Mollica
Massimo Mollica Mo., 07.02.2022 - 22:10

Antwort auf von Claudio Campedelli

Tutto vero, ma qui la questione è simile al virus. Le emissioni le creiamo noi, non le crea il sindaco. Siamo noi con i nostri comportamenti. Ed è banale dire di andare in bicicletta, perché non è sempre fattibile e non si può obbligare con in una dittatura. Quindi che si fa? La cosa non è semplice ma si potrebbe agevolare il teleriscaldamento, poi spostare l‚ autostrada e quindi chi può deve comprare un‘ auto elettrica come ho fatto io (di conseguenza mettere più colonnine). Io ci aggiungo creare metropolitane leggere al posto dei bus che sono poco funzionali.

Mo., 07.02.2022 - 22:10 Permalink

Meistkommentiert

Scheme Matrix (Debug)

salto
salto regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
salto reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community
community regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
community reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content
partner-content regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-content reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content
partner-plus-content regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
partner-plus-content reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier
dossier regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
dossier reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking
breaking regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
breaking reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial
advertorial regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
advertorial reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor
editor regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
editor reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist
columnist regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
columnist reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external
external regular

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-1

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-2

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link
external reverse-3

H1 üüü

H2 üüü

H3 üüü

Body text
Accents
Link