dunque un privato comanda sulle fermate degli autobus.

Ist es in Bozen schon sooooo-weit, dass der Bürgmeister den SCHOELLER fragen muss, ob man darf ... ...???

L’affermazione che il PRU sia stato approvato da Heinz Peter Hager in quanto rappresentante della Signa è ovviamente una bufala.
@Josef Fulterer - Im Artikel steht nicht geschrieben, dass die Gemeinde Schöller fragen muss. Es steht, dass man versuchen würde eine gemeinsame Lösung zu finden.

Io onestamente non capisco dove stia il problema. Davanti alla stazione c'è già una fermata. (accanto a quella che fu l’edicola) Perché non abilitarla per tutte le linee? (ad eccezione di quelle che partono già accanto alla stazione. Detto questo la soluzione unica è sto cavolo di riqualificazione di Areale! Solo l' Areale rinnocato può cambiare la situazione. E via Garibaldi e via Renon devono essere interrate. Il tempo passa e non ritorna più e voi lo buttate via!

In erster Linie muss jeglicher Verkehr vom Bahnhofsplatz entfernt werden, der dort nicht unbedingt etwas zu suchen hat!

I bus devono passare in stazione, ma tutto sto casino rappresenta l’occasione buona per ripensare e aggiornare le linee e fermate in centro.
fermata piazza walther non è accessibile per persone a mobilita ridotta, piazza sernesi/universitá in teoria si, ma gli autobus si fermano in curva.....che poi autosnodati (110/111/201) in centro con almeno 4 curve a 90 gradi in meno di 350 metri.....si potrebbe rivoluzionare il tutto.

Interessant, dass der Eigentümer des Einkaufszentrums mitredet bei der Anbindung des Zugbahnhofes mit den Stadtbussen ...

Aber darum geht es mir nicht.
Wichtig ist, dass die aktuelle absurde und nutzerunfreundliche Situation wieder rückgängig gemacht wird, und alle Stadtbuslinien wieder vor dem Bahnhof halten.
So dass die Fusswege für mobilitätseingeschränkte Zugfahrer und solche mit Gepäck und/oder Kindern wieder zumutbar bzw. machbar werden,
und die Schüler, Studenten und Pendler nicht unnötig weite Fusswege haben wenn sie zwischen Zug und Stadtbussen umsteigen.
Und dass es keine Pseudo-Lösung wird, z.B. in Form der Öffnung des Bahnhof-Zugangs in der Garibaldi-Straße, die nur dazu dienen soll, die Menschen ruhig zu stellen,
sondern wirklich ernsthaft versucht wird, schnellstmöglich eine Lösung im Sinne der Nutzer der öffentlichen Verkehrsmittel zu finden.
Eine allfällige Rückverlegung des aktuellen Busbahnhofes liegt noch in weiter Ferne, so lange darf nicht gewartet werden!

Zum Schmunzeln: Hat eigentlich schon mal jemand auf https://www.suedtirolmobil.info/ geschaut, was dort als Fussweg angegeben wird, wenn man von Bozen Bahnhof beispielsweise zum Grieser Platz kommen will?
Dort sind 4 Minuten Fussweg angegeben, allerdings startet der Fussweg nicht am Zugbahnhof, sondern bei der stillegelegten Bushaltestelle in der Bahnhofsstraße und führt über Park und Perathoner-Straße auf direktem Weg in die Südtirolerstraße - ein Hoch auf alle Öffi-Nutzers, die über die Benko-Baustelle fliegen können ;-)