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Dass man die Autobahn um 0,75
Dass man die Autobahn um 0,75 Mrd Euro in den Berg verlegt damit dann der Lokalverkehr seine Abgase schön oben von der dann Ex-Autobahn in die Sradt bläst macht Null Sinn.
Auch die Umfahrung gehört in den Tunnel, die Eisackufer untertunnelt oder rückgebaut und das Ufer dann aufgewertet.
@Moroder: sehr richtig - der
@Moroder: sehr richtig - der Hörtenberg-Tunnel sollte Priorität und Mittel haben. Meiner Meinung nach gehört auch der Rittner Verkehr angeschlossen (Portal war mal am bei St.Justina/Leitach/Kardaun geplant). Eine Verbindung Bozner Boden nach Jenesien/Sarnthein scheint mir zu wenig. Auch der Anschluss zur MeBo wäre gut, also eine echte Nordumfahrung von Kardaun über Runkelstein nach Moritzing mit Anschluss.