“Il passaggio all'autobus, al treno o alla bicicletta - sostiene Daniel Alfreider, assessore provinciale alla Mobilità - avrà successo se utilizzeremo i nostri servizi e le infrastrutture chiave come i Centri mobilità per creare offerte davvero convenienti e attraenti per gli utenti". E' da questi presupposti che oggi, lunedì 30 dicembre, la Giunta provinciale ha dato il via libera alla progettazione e alla realizzazione del nuovo Centro mobilità di Merano. "Seguendo l'esempio dei Centri mobilità di Brunico e Bressanone, ora anche Merano e la parte occidentale della provincia avranno un polo invitante e comodo per la mobilità pubblica”, continua Alfreider.

la struttura sorgerà nell’area dell'attuale stazione ferroviaria, che sarà riorganizzata come un centro intermodale di alto livello e fungerà anche da area ricreativa urbana per la città. "Il progetto - continua Alfreider - valorizza la stazione storica, per la sua parte artistica e architettonica, ma anche la nuova zona autobus con una parte per gli autisti, che hanno bisogno di uno spazio dove stare quando sono in stazione"

Il nuovo centro, con circa 350 posti auto, sarà facilmente accessibile in sotterraneo per i pendolari, contribuendo così a ridurre il traffico sulle strade cittadine. Per i ciclisti, invece, ci saranno circa 1.000 posti bici coperti con accesso diretto alle piattaforme dei treni e degli autobus. Gli autobus potranno fermarsi presso la piattaforma coperta lunga 150 metri. Ci saranno anche parcheggi per taxi, kiss & ride e navette.

Per il nuovo Centro mobilità saranno investiti circa 28,4 milioni di euro. 16,5 milioni di euro provengono dal Fondo Sviluppo e Coesione (FSC), mentre la Provincia investirà oltre 11,9 milioni di euro. Il terreno necessario viene messo a disposizione dalla Provincia e in parte dal Comune di Merano.

La STA (Strutture Trasporto Alto Adige) è stata incaricata della progettazione e della costruzione. Secondo l’assessore Alfreider, ora che le condizioni quadro sono state stabilite, la progettazione potrebbe iniziare nel 2025, con la prospettiva di una realizzazione già nel 2026.