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Il ragionamento dell'articolo rasenta l'assurdo. Pensandola così anche Brunico, Malles, Pergine, Fondo e ogni buco di sto mondo dovrebbero avere un aereoporto, anzi un hub internazionale!
Per viaggiare sono partito da Bergamo, Milano e Monaco senza farmi mai troppi problemi per il tempo che ci metto ad arrivare in aereoporto: se vuoi volare devi anche prenderti il tempo necessario, sennò lascia perdere.
Ma anche ragionando sull'esempio ridicolo dell'articolo: parti da Bolzano alle 10:30, cosa vorreste fare con le 3 ore risparmiate per andare a Verona? C'è veramente gente, e se sì in quale misura, che va in ufficio alle 8 e stacca alle 9.45 per dirigersi poi all'aereoporto? Dubito! Magari molti il giorno del volo (sentendosi già in vacanza) vorrebero dormire fine alle 9? Molto più probabile!
Mah! Uno potrebbe lavorare anche da casa? o fare i bagagli e uscire la sera a cena? Tutto tempo in più.
A volte mi sembra che le persone giudicano troppo velocemente. Magari contare a dieci prima di scrivere un commento no??
Certo uno potrebbe anche lavorare nel treno in viaggio verso Verona allora. I bagagli uno li fa sempre e comunque, è veramente necessario che tutti abbiamo un aereoporto davanti a casa per uscire a cena?
Possibile che l'assurdità di questi discorsi non salti all'occhio immediatamente a chiunque li legga? L'azienda sanitaria dice che in futuro dovremmo accontentarci di protesi di seconda mano perchè quelle nuove costano troppo, ma per risparmiarsi un'ora di viaggio dobbiamo continuare a spendere millioni ogni anno per l'aereoporto?
La tesi del contributo, ampiamente dimostrata, contesta ciò che normalmente viene detto e cioè che per partire dall’aeroporto di Verona basterebbero “un paio d’ore di treno”.
Effettivamente il viaggio in treno dura meno di due ore, certo se poi si aggiunge tutto l'aggiungibile (addirittura i 5 minuti dalla chiamata del taxi all'arrivo dello stesso!) i tempi si dilatano.
Ma ammesso e non concesso che la tesi del testo sia stata dimostrata, non si tratta di una tesi, ma più di preciso come dimostrano senza ombra di dubbio titolo e sottotitolo, di uno degli argomenti nel dibattito pro/contra aereoporto di Bolzano.
L'argomento in quanto tale è il seguente: "L'aereoporto di Verona non è un alternativa a quello di Bolzano, perchè a conti fatti è troppo lontano e/o ci si mette troppo tempo per arrivarci". Si tratta di una mera opinione personale su quanto tempo sia accetabile spendere per arrivare dalla porta di casa a quella dell'aereo (stranamente non dell'aereoporto). Una volta asserito che il tempo da Bolzano a Verona è troppo, quest'assunto dovrebbe valere per tutti i viaggi da casa all'aereo, questi per essere paragonabili a quelli reputati accetabili (1 ora e 45 minuti) renderebbero necessario un aereoporto in ogni paesino centrale delle valli della nostra terra, dove ricordiamo non ci sono taxi e la corriera arriva si e no ogni mezz'ora. Ripeto, questo discorso rasenta l'assurdo.
Partenza da Bolzano per dove? Per poter esprimermi meglio, scrivo nella mia madrelingua - spero, che lei Sig. Gelmo mi puó capire:
Wohin gehen die zukünftigen Linienflüge vom Bozner Flughafen? Nirgends! Nicht einmal mehr nach Rom. Dieses Experiment ist gescheitert! Auch Kompatscher glaubt nicht, dass Linienflüge realistisch sind. Er setzt auf Charterflüge um internationale Touristen in Land zu bringen. Für Unternehmer oder andere Individualreisende, denen der von Ihnen beschriebene Weg zu beschwerlich ist, gibt es Flugtaxis (anscheinend auch jetzt schon) von Bozen. Stefan Pan, Unternehmerverband, hat kürzlich beim Empfang am Flugplatz, den Ausbau dieses Flug-Taxi-Dienstes gefordert. Wurde nur von einem Medium wiedergegeben. Diese beiden Tatsachen scheinen nicht so richtig wahrgenommen zu werden. (Sie werden aus Werbezwecken falsch kommuniziert!) Übrigens: Südtirol-Bus fährt auch zu den internationalen Flughäfen (was Bozen nie sein könnte) nach München oder Milano/Malpensa.
Weitere Argumente zum Thema: http://www.salto.bz/de/article/20012016/abheben-zum-sturzflug
Grazie del suo intervento sig. Bacher. Rispondo a proposito di Alto Adige Bus. Mi scusi se le sembro pedante ma solo calcolando dettagliatamente i tempi possiamo renderci conto delle distanze. Alto Adige Bus ha 5 corse di pullman dall'Alto Adige all'aeroporto di Milano-Malpensa (orario in corso di validità). Da Bolzano (fermata Piazza Vittoria) le corse partono alle 2:28, 6:58, 8:58, 11:58 e 14:58. I tempi di percorrenza sono di circa 4 ore. Considerando le due ore per le operazioni di Check In, i fortunati spenderanno solo 6 ore di tempo prima di prendere il loro volo. Ma se, per esempio, il volo parte alle 15:00, si dovrà prendere il pullman delle ore 6:58, con arrivo a Milano alle ore 11:00 e quindi attendere le 15:00. In tutto sono 8 ore.
Come ha visto, nel mio contributo ho affrontato solo l’argomento tempo di viaggio per prendere un volo da Bolzano, Verona o Milano. Il ruolo dell’aeroporto di Bolzano merita una discussione a parte, visto la confusione che impera.
Ad ogni modo lei ha ragione, Bolzano non sarà mai un aeroporto internazionale ma da Bolzano potremo raggiungere hub (oltre Roma anche uno o due hub a nord come Zurigo, Vienna o Francoforte) da dove potremmo andare verso - e potranno venire da - gran parte del mondo in tempi più ragionevoli.
E' vero che il Südtirol-Bus è un mezzo comodissimo però per raggiungere, ad esempio, Monaco di Baviera, tra andata e ritorno si spendono un centinaio di euro. Se avessi l'aeroporto a BZ potrei evitare queste spese "accessorie" oltre al fatto che è molto più comodo prendere l'aereo in loco anziché dover fare qualche centinaio di km per dover raggiungere gli altri aeroporti.
Purtroppo nella nostra provincia le innovazioni pare NON vadano mai bene. Ad esempio fino a poco tempo fa non avevamo nemmeno un centro commerciale. Anche in quel caso o si andava a TN o a Innsbruck. E' mai possibile che ciò che è ovvio in altri posti non lo è nella nostra provincia?
Qualcuno scrive che non si può fare un aeroporto in ogni località. Vero ma l'aeroporto a Bolzano c'è già per cui perché non ampliarlo? Dagli studi effettuati (sono decine di pagine) l'impatto ambientale sarà minimo per cui cosa teme chi non vuole l'aeroporto a Bolzano?
Il ragionamento dell'articolo
Il ragionamento dell'articolo rasenta l'assurdo. Pensandola così anche Brunico, Malles, Pergine, Fondo e ogni buco di sto mondo dovrebbero avere un aereoporto, anzi un hub internazionale!
Per viaggiare sono partito da Bergamo, Milano e Monaco senza farmi mai troppi problemi per il tempo che ci metto ad arrivare in aereoporto: se vuoi volare devi anche prenderti il tempo necessario, sennò lascia perdere.
Ma anche ragionando sull'esempio ridicolo dell'articolo: parti da Bolzano alle 10:30, cosa vorreste fare con le 3 ore risparmiate per andare a Verona? C'è veramente gente, e se sì in quale misura, che va in ufficio alle 8 e stacca alle 9.45 per dirigersi poi all'aereoporto? Dubito! Magari molti il giorno del volo (sentendosi già in vacanza) vorrebero dormire fine alle 9? Molto più probabile!
Antwort auf Il ragionamento dell'articolo von Mensch Ärgerdi…
Mah! Uno potrebbe lavorare
Mah! Uno potrebbe lavorare anche da casa? o fare i bagagli e uscire la sera a cena? Tutto tempo in più.
A volte mi sembra che le persone giudicano troppo velocemente. Magari contare a dieci prima di scrivere un commento no??
Antwort auf Mah! Uno potrebbe lavorare von Max Benedikter
Certo uno potrebbe anche
Certo uno potrebbe anche lavorare nel treno in viaggio verso Verona allora. I bagagli uno li fa sempre e comunque, è veramente necessario che tutti abbiamo un aereoporto davanti a casa per uscire a cena?
Possibile che l'assurdità di questi discorsi non salti all'occhio immediatamente a chiunque li legga? L'azienda sanitaria dice che in futuro dovremmo accontentarci di protesi di seconda mano perchè quelle nuove costano troppo, ma per risparmiarsi un'ora di viaggio dobbiamo continuare a spendere millioni ogni anno per l'aereoporto?
La tesi del contributo,
La tesi del contributo, ampiamente dimostrata, contesta ciò che normalmente viene detto e cioè che per partire dall’aeroporto di Verona basterebbero “un paio d’ore di treno”.
Antwort auf La tesi del contributo, von Paolo Gelmo
Effettivamente il viaggio in
Effettivamente il viaggio in treno dura meno di due ore, certo se poi si aggiunge tutto l'aggiungibile (addirittura i 5 minuti dalla chiamata del taxi all'arrivo dello stesso!) i tempi si dilatano.
Ma ammesso e non concesso che la tesi del testo sia stata dimostrata, non si tratta di una tesi, ma più di preciso come dimostrano senza ombra di dubbio titolo e sottotitolo, di uno degli argomenti nel dibattito pro/contra aereoporto di Bolzano.
L'argomento in quanto tale è il seguente: "L'aereoporto di Verona non è un alternativa a quello di Bolzano, perchè a conti fatti è troppo lontano e/o ci si mette troppo tempo per arrivarci". Si tratta di una mera opinione personale su quanto tempo sia accetabile spendere per arrivare dalla porta di casa a quella dell'aereo (stranamente non dell'aereoporto). Una volta asserito che il tempo da Bolzano a Verona è troppo, quest'assunto dovrebbe valere per tutti i viaggi da casa all'aereo, questi per essere paragonabili a quelli reputati accetabili (1 ora e 45 minuti) renderebbero necessario un aereoporto in ogni paesino centrale delle valli della nostra terra, dove ricordiamo non ci sono taxi e la corriera arriva si e no ogni mezz'ora. Ripeto, questo discorso rasenta l'assurdo.
Partenza da Bolzano per dove?
Partenza da Bolzano per dove? Per poter esprimermi meglio, scrivo nella mia madrelingua - spero, che lei Sig. Gelmo mi puó capire:
Wohin gehen die zukünftigen Linienflüge vom Bozner Flughafen? Nirgends! Nicht einmal mehr nach Rom. Dieses Experiment ist gescheitert! Auch Kompatscher glaubt nicht, dass Linienflüge realistisch sind. Er setzt auf Charterflüge um internationale Touristen in Land zu bringen. Für Unternehmer oder andere Individualreisende, denen der von Ihnen beschriebene Weg zu beschwerlich ist, gibt es Flugtaxis (anscheinend auch jetzt schon) von Bozen. Stefan Pan, Unternehmerverband, hat kürzlich beim Empfang am Flugplatz, den Ausbau dieses Flug-Taxi-Dienstes gefordert. Wurde nur von einem Medium wiedergegeben. Diese beiden Tatsachen scheinen nicht so richtig wahrgenommen zu werden. (Sie werden aus Werbezwecken falsch kommuniziert!) Übrigens: Südtirol-Bus fährt auch zu den internationalen Flughäfen (was Bozen nie sein könnte) nach München oder Milano/Malpensa.
Weitere Argumente zum Thema: http://www.salto.bz/de/article/20012016/abheben-zum-sturzflug
Antwort auf Partenza da Bolzano per dove? von Sepp.Bacher
Grazie del suo intervento sig
Grazie del suo intervento sig. Bacher. Rispondo a proposito di Alto Adige Bus. Mi scusi se le sembro pedante ma solo calcolando dettagliatamente i tempi possiamo renderci conto delle distanze. Alto Adige Bus ha 5 corse di pullman dall'Alto Adige all'aeroporto di Milano-Malpensa (orario in corso di validità). Da Bolzano (fermata Piazza Vittoria) le corse partono alle 2:28, 6:58, 8:58, 11:58 e 14:58. I tempi di percorrenza sono di circa 4 ore. Considerando le due ore per le operazioni di Check In, i fortunati spenderanno solo 6 ore di tempo prima di prendere il loro volo. Ma se, per esempio, il volo parte alle 15:00, si dovrà prendere il pullman delle ore 6:58, con arrivo a Milano alle ore 11:00 e quindi attendere le 15:00. In tutto sono 8 ore.
Come ha visto, nel mio contributo ho affrontato solo l’argomento tempo di viaggio per prendere un volo da Bolzano, Verona o Milano. Il ruolo dell’aeroporto di Bolzano merita una discussione a parte, visto la confusione che impera.
Ad ogni modo lei ha ragione, Bolzano non sarà mai un aeroporto internazionale ma da Bolzano potremo raggiungere hub (oltre Roma anche uno o due hub a nord come Zurigo, Vienna o Francoforte) da dove potremmo andare verso - e potranno venire da - gran parte del mondo in tempi più ragionevoli.
Antwort auf Grazie del suo intervento sig von Paolo Gelmo
Quale sarebbe "la confusione
Quale sarebbe "la confusione che impera"?
Antwort auf Quale sarebbe "la confusione von Mensch Ärgerdi…
Basta andare su Facebook e
Basta andare su Facebook e leggere molti commenti sul tema
Antwort auf Partenza da Bolzano per dove? von Sepp.Bacher
E' vero che il Südtirol-Bus è
E' vero che il Südtirol-Bus è un mezzo comodissimo però per raggiungere, ad esempio, Monaco di Baviera, tra andata e ritorno si spendono un centinaio di euro. Se avessi l'aeroporto a BZ potrei evitare queste spese "accessorie" oltre al fatto che è molto più comodo prendere l'aereo in loco anziché dover fare qualche centinaio di km per dover raggiungere gli altri aeroporti.
Purtroppo nella nostra provincia le innovazioni pare NON vadano mai bene. Ad esempio fino a poco tempo fa non avevamo nemmeno un centro commerciale. Anche in quel caso o si andava a TN o a Innsbruck. E' mai possibile che ciò che è ovvio in altri posti non lo è nella nostra provincia?
Antwort auf E' vero che il Südtirol-Bus è von RICCARDO CONTE
Qualcuno scrive che non si
Qualcuno scrive che non si può fare un aeroporto in ogni località. Vero ma l'aeroporto a Bolzano c'è già per cui perché non ampliarlo? Dagli studi effettuati (sono decine di pagine) l'impatto ambientale sarà minimo per cui cosa teme chi non vuole l'aeroporto a Bolzano?